2021～2022年接连两年的“需求井喷”后，本年前两个月A00级车居然成为轿车范畴降幅最大的细分商场，价格仅几万元的微型车需求崩塌，这在某种程度上预示着什么？

  乘联会多个方面数据闪现，2023年1~2月MPV累计销量为12.86万辆，同比增幅-5.0%；SUV累计销量为158.17万辆，同比增幅-11.2%；轿车累计销量为134.41万辆，同比增幅-21.3%。

  前两个月轿车消费才能一会儿就下降，直接引发该细分商场增速垫底。2023年1~2月全国轿车商场累计商场规模为2628.9亿元，同比增幅-15.0%；正则轿车商场规模指数（累计）为1603.2点，较上一年同期下降282.1点，标明消费才能一会儿就下降。1~2月轿车商场出售平均价（累计）到达19.6万元，比上一年同期提高了1.5 万元；正则轿车累计价格指数为130.3点，比上一年同期上涨10.0点，标明消费水平大幅上涨。

  从需求结构看，中端尤其是低端轿车需求下降是连累轿车商场规模萎缩的重要原因。据计算，2023年1~2月22万元以上高端轿车销量为46.77万辆，同比增幅-8.6%；11万～21万元中端轿车销量为59.11万辆，同比增幅-22.2%；10万元以下低端轿车销量仅为28.53万辆，同比增幅-34.6%。

  很明显，前两个月唯有高端轿车需求相对来说比较强，独立支撑起轿车商场出售平均价大幅上涨。

  2020年春疫情迸发后，轿车消费遭到很大影响。尽管如此，2021年和2022年的前两个月低端轿车都坚持了较高的同比增速，本年前两个月为何急速跌落，且降幅超越三成？

  从产品结构看，A00级车需求崩塌严峻连累了低端车商场。据计算，2023年1~2月A00级车累计销量为6.18万辆，同比增幅-62.3%，是轿车范畴跌幅最大的细分商场。

  从产品层面看，2022年前两个月销量高达5.92万辆的宏光参数图片）mini，本年销量仅为1.25万辆，销量缩水了将近多半，其细分商场销量冠军位置被上一年上市的长安Lumin（2023年1~2月累计出售1.93万辆）替代。

  A00级轿车销量严峻缩水，莫非是因为顾客关于上市将近三年的宏光mini产生了审美疲劳？客观讲，2020年中期上市的宏光mini，为发掘低端轿车消费潜力做出了杰出贡献。

  疫情前，A00级车商场需求上涨的预兆开始闪现。计算闪现，2018年和2019年的前两个月，A00级车的销量分别为3.00万辆和3.50万辆，同比增幅分别是50.4%和16.6%。2020年7月，宏光mini上市完全点着了该细分商场的消费热心。2021年和2022年的前两个月，在宏光mini助力下，A00级车累计销量分别为9.75万辆和16.39万辆，同比增幅高达1618.2%和68.2%。

  从数据上看，本年前两个月宏光mini 失掉A00级车销量冠军位置，同期A00级轿车销量暴降。换言之，商场对A00级车需求崩塌导致了宏光mini销量暴降。

  本年前两个月并非只要A00级轿车需求严峻不足，体量最大的A级轿车销量相同遭受大幅度下滑，A级轿车丢失的销量远超A00级轿车商场。

  据计算，2023年1~2月A级轿车累计销量为69.55万辆，同比增幅-20.3%，与上年同期（87.28万辆）比较销量下降了17.73万辆，超越A00级轿车同期下降销量（10.23万辆）。

  全体看，A级轿车前两个月跌幅超越两成，与上年同期比较销量距离挨近20万辆，反映出干流家用轿车需求严峻疲软。而价格仅几万元的A00级轿车，前两个月销量跌幅超越六成，使得低端轿车消费疲软的问题更为杰出。

  2023年起步，A级、A00级轿车需求严峻下滑，为上半年轿车商场增加蒙上了暗影。